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X6NiCrSiNCe35-25热轧钢板质优价美　　一波上涨之后，出现理性回归，前期套保货盘有所释放，市场可流通资源增多，短期市场略显僵持，本周港口价格将呈小幅下调；但受发运成本支撑，降价空间非常有限　　沿海八省重点电厂合计存煤2563万吨，日耗出现小幅回落，可用天数13天当前下游电厂补库需求尚不迫切，对高价市场煤接受程度较低，叠加部分进口煤补入，询货压价力度不小短期，港口市场陷入僵持状态，商谈氛围冷清，供需双方价格分歧较大，5500大卡市场动力煤，电厂还盘615元/吨左右沿海煤市下游采购积极性较差，贸易商报价适当调低；但成交。　　在此背景下，钢企亏损面有所减小。钢铁工业协的统计数据显示，今年一季度，中钢协会员钢铁企业利润总额为净亏87.48亿，比去年同期亏损76亿，同比增亏659.51%。但值得注意的是，虽然亏损额度大幅，但亏损面缩窄，由去年同期的51.52%至今年一季度的36.36%。 　　企业总在幻想市场会慢慢好转，幻想会出手相助，幻想别人扛不住提前退出，于是任凭要求、号召、强调去产能，却无动于衷。在层面，期望通过产业规划、行业约束、政策引导等，过剩行业企业认识到产能过剩的严峻性，压减产能或转型，但很少有有约束力的硬性措施。

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　　目前，宝钢和武钢在产品上绝大部分相同，都是以碳钢板材为主的钢铁企业，也都把汽车用钢作为自己的战略产品。从技术上来看，在汽车用材领域，宝钢要于武钢，在电工钢领域武钢起步则比较早，技术储备方面可能略胜一筹。

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